Référence : L133052
Éditeur : Denoël
Année : 1980
Catégorie : Chemin de Fer
Description
Chemin de fer. Ferroviaire. Train. Riche iconographie ! --- Quand j'étais enfant, raconte l'auteur, un de mes arrière-grands-oncles, né en 1825 et qui avait conduit une locomotive Crampton, me disait : "Dans les années 1830, par le chariot des Messageries, on se rendait en dix jours de Paris à Lyon ; on mettait autant de temps pour se rendre des Pyrénées à Paris que n'en mettait un courrier de Charlemagne, et Lamartine n'allait pas plus rapidement à Jérusalem que le premier templier venu, en l'an 260" Et le vieux bonhomme de déclarer d'une voix forte : "La naissance de la locomotive et l'invention du rail ont eu plus d'importance que la prise de la Bastille Elles ont beaucoup plus modifié les structures sociales que la Déclaration des droits de l'homme, et davantage contribué à modeler la vie familiale, individuelle et collective, que toutes les théories philosophiques !" Dans cet ouvrage d'une documentation riche et souvent inédite, Henri Vincenot nous conte les différentes étapes d'une épopée qui a permis la transformation de l'antique ornière en chemin de fonte, puis en chemin de fer ; les scepticismes vaincus enfin par la "merveille" qui, en effaçant les distances et en facilitant les échanges commerciaux, devait amener la paix universelle grâce au rapprochement des peuples ; les compétitions du début et les progrès de la vitesse ; la rivalité des ingénieurs en France et en Angleterre ; l'ouverture des premières grandes lignes dans les différents pays européens et les énormes travaux qu'elles occasionnent : montagnes percées ou rabotées, vallées comblées, quartiers de ville rasés, pour permettre la construction de viaducs, de tunnels, de gares. Mais Henri Vincenot décrit aussi avec sa verve coutumière les conditions du transport des voyageurs et, à la suite des premières grandes catastrophes, l'amélioration du confort et de la sécurité. Il montre enfin le profond remaniement social et moral opéré par cette facilité toute nouvelle de voyager, avant que le train (d'abord boudé par la haute société) ne devienne le dernier salon où l'on cause et ne contribue à la naissance d'une des activités humaines les plus enrichissantes : le tourisme
État de conservation
🇫🇷 COMMANDE FRANCE
Livraison France Métropolitaine (Colissimo)
Port : 6.95 € | Total : 28.95 €
Expédition soignée le mardi et vendredi sauf jours fériés. Livraison en 48h après expédition normalement
🇪🇺 COMMANDE EUROPE / INTERNATIONAL
European Union Delivery (UPS or Colissimo International)
Shipping fees: 8.00 € | Total: 30.00 €
Carefully packaged and shipped on Tuesdays and Fridays (except public holidays)
EU delivery: 3 to 9 days after shipping
PLEASE NOTE: The shipping costs mentioned may vary depending on your postal code (UPS - Remote Area Surcharge)