Référence : L133194

Éditeur : Editions Princesse

ISBN : 2859610200

Année : 1978

Catégorie : Chemin de Fer

Description

Chemin de fer. Ferroviaire. Train. Riche iconographie ! Adaptation française de J. Salin, P. Delacroix et P. Boquillon de la revue "La Vie du Rail". --- Les hommes ont utilisé le chemin de fer - une voie tracée spécialement pour des véhicules à roues - depuis le XVIe siècle ; mais c'est seulement avec l'avènement de la locomotive, en 1804, qu'est entré en scène le train, cette invention qui devait changer l'aspect de la terre et l'existence des gens comme aucune autre innovation ne l'avait fait depuis que les premiers bateaux à voile avaient sillonné les mers en des temps préhistoriques. Le livre magnifique que nous présentons ici, traite non seulement du train lui-même, c'est-à-dire de la machine qui transporte les voyageurs, mais aussi de tous ses composants : les locomotives à vapeur, les locomotives électriques et à essence, les wagons de voyageurs, les wagons de marchandises et les voitures spéciales. Tout ce qu'ont apporté les divers pays du monde au développement de cet instrument extraordinaire est fidèlement rapporté ici : c'est une histoire sans lacune, à partir de la première invention qui comportait déjà tous les éléments qui ont fait du train ce qu'il est aujourd'hui : le train mis en oeuvre en 1804 par Richard Trevithick à Penydarren dans le sud du Pays de Galles, jusqu'à l'inauguration des trains électriques les plus modernes. Toutes les étapes importantes de l'histoire du train sont illustrées par des dessins comportant une multitude de détails, dont beaucoup en couleurs. L'aspect pittoresque du sujet est souligné par des reproductions de lithographies, de gravures et de superbes tableaux et aquarelles. L'auteur : C. Hamilton Ellis est membre de l'Association des ingénieurs de locomotives et vice-président de la Société d'histoire des chemins de fer (Historical Model Railway Society)

Nombre de pages
241 pages
Format
in-folio (27,5x30,5 cm)

État de conservation

Livre : Bon état. Papier légèrement bruni. Rares rousseurs. Rousseurs en tranche avec impact en marge des pages !
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