Référence : L133298
Éditeur : Lys Editions Presse Editions Amatteis Le Mée-sur-Seine
Année : 1991
Catégorie : Chemin de Fer
Description
Chemin de fer. Ferroviaire. Train. Riche iconographie ! Le chemin de fer en Seine-et-Marne 2 Tomes, savoir : Tome I. De la vapeur au TGV. 1991. 512 p. ISBN : 2868491057 --- Cet ouvrage s'adresse au grand public, car il ne s'agit ni d'un manuel technique ni d'un traité d'économie des transports. Il évoque la petite histoire de notre département à travers les lignes de chemin de fer, de la vapeur au T.G.V., en insistant plus particulièrement sur la Grande Époque du Rail où près de 900 km de voies ferrées parcouraient la Seine-et-Marne. Dans ce premier tome, l'auteur traite, dans un style clair et parfois incisif, de la vie quotidienne des Seine-et-Marnais à l'heure du train : création, - parfois épique - construction des lignes, retombées politiques, projets en tous genres, exploitation puis (souvent hélas !) suppression, catastrophes, accidents, faits de guerre, faits divers, etc. L'humour n'est pas absent de cette épopée ferroviaire qui comporte même une touche de poésie avec le train des roses. Avec le Chemin de fer en Seine-et-Marne, vous retrouverez (ou découvrirez) l'ambiance de nos gares d'autrefois, les panaches de fumée, le bruit des machines, le sifflement de la vapeur, l'odeur d'huile chaude, l'âcre senteur du charbon. L'ouvrage se termine avec les trains d'aujourd'hui : T.G.V., interconnexion, R.E.R. --- Attention ! Attention ! Les voyageurs pour une promenade dans le passé ferroviaire de la Seine-et-Marne, en voiture s'il vous plaît ! Attention au départ ! Illustration de couverture : Aquarelle de René-Charles Plancke d'après le décor d'un café de Seine-et-Marne (panneau attribué à A.-J. Arnoux, faïencerie Hippolyte Boulanger et Cie, Choisy-le-Roi) et d'un document S.N.C.F. -------- Tome II. Tacots, Tramways et Tortillards. 1991. 448 p. ISBN : 2868491138. --- Comme le tome I (de la Vapeur au T.G.V.) cet ouvrage s'adresse au grand public car il ne s'agit toujours pas d'un manuel technique ni d'un traité d'économie des transports. Consacré aux tacots, tramways et tortillards qui empanachaient de fumée la campagne briarde et gâtinaise, ce livre évoque véritablement la petite histoire de la Seine-et-Marne profonde, celle qui était restée à l'écart des grandes lignes. Avec le même style que dans le premier tome, l'auteur vous fera revivre toutes les petites lignes, à jamais disparues, de leur construction à leur suppression. Les tacots à sable ou à betteraves, les chemins de fer industriels ou de chantier sont également présents dans cette évocation non dénuée d'humour. L'ouvrage se termine avec la préservation du patrimoine ferroviaire telle qu'elle est pratiquée par l'A.J.E.C.T.A. à Longueville. Attention ! Attention ! Les voyageurs pour une promenade dans le passé ferroviaire de la Seine-et-Marne. En voiture s'il vous plaît ! Attention au départ ! Illustration de couverture : Aquarelle de René-Charles Plancke d'après le décor d'un café de Seine-et-Marne (panneau attribué à A.-J. Arnoux, faïencerie Hippolyte Boulanger et Cie, Choisy-le-Roi) et d'une photographie de Maurice Matteis prise à l'A.J.E.C.T.A. en 1990
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