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Livre moderne : Histoire du rail transpyrénéen
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Référence : L133175

Éditeur : La Régordane Chanac

ISBN : 2906984086

Année : 1990

Catégorie : Chemin de Fer

Description

Chemin de fer. Ferroviaire. Train. Pyrénées. Régionalisme. Transport. Histoire du rail transpyrénéen. Textes de Paul Génelot, Thierry Leleu, Juan-Jo Olaizola, Miquel Palou et Santiago Parra de Mas. Traduction et coordination par Charles-Gérard Vaillant. Adaptation par Pascal Bejui. Préface par Jacques Fournier, Président de la SNCF. Postface par Julian Garcia Valverde, Président de la RENFE. --- Sommaire : Préface de Jacques Fournier, Président de la SNCF. Avant-propos : Une équipe internationale. Tour d'horizon pyrénéen : Frontière ou trait d'union ? L'artère basque : Bayonne - Hendaye/Irun - Alsasua. L'artère catalane : Narbonne - Cerbère/Port-Bou - Barcelone. Parallèles : Du "Sud-Express" au "correo" de Canfranc. Vers des rails en haute montagne : Trois-quarts de siècle de tergiversations. Le transpyrénéen occidental : Pau - Canfranc - Saragosse. Le transpyrénéen oriental : Toulouse - La Tour-de-Carol/Puigcerda - Barcelone. Le transpyrénéen central : Toulouse - Port de Salau - Lerida. Hauteur de vues : Fortes rampes et faible trafic. La traction en France : Le triomphe discret mais durable des BB Midi. La traction en Espagne : Où "la Lionne" côtoie "les Pingouins". D'autres transpyrénéens : Les vestiges de quelques grands espoirs. Épilogue : Grande vitesse et trafic lourd n'excluent pas service public. Postface de Julian Garcia Valverde, Président de la RENFE

Nombre de pages
192 pages
Format
in-folio (21,5x30,5 cm)

État de conservation

Livre : Bon état. Plats légèrement défraîchis légèrement taché. Papier légèrement bruni. Très anecdotiques rousseurs : sans conséquence
Jaquette : Sans jaquette
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